Vベルトの早期故障とトラブルシューティング

Vベルトのトラブル・故障現象の要因と対策および寿命限度

1. スリップ

trouble_V-belt_sripped
   故障原因  対策  寿命限度
  ・ベルト張り不足
・オーバーロード(ベルト本数不足)
・プーリとの接触角度が小さい
・油や水等の付着
・適正な張りを与える。
・ベルトの形を大きくする、または掛け本数を増加させる。
・適正なアイドラプーリを緩み側に取り付ける。
・プーリシャフトの平行度を修正する。
・油や水を完全に拭き取る。ベルトカバーを取り付けて付着を防止する。
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2.早期破断

早期破断
  故障原因 対策 寿命限度
  ・負荷変動、ショックロードが大きい
・負荷プーリのロック
・異物噛み込み
・オーバーロード(ベルト本数不足)
・熱が高く屈曲疲労が大きい
 - プーリ径・曲げ角度が小さい
 - 回転数が最大
・ベルトの形を大きくする、または掛け本数を増加させる。
・放熱の処置を取る。設計変更(プーリ径、曲げ角度、回転数の変更等)をする。
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※即交換してください。

3.V芯ゴム クラック

V芯ゴム クラック
  故障原因 対策 寿命限度
  ・テンションプーリが小さい
・逆曲げ角度が小さい
・張力不足によるスリップ摩耗
・テンションプーリ径を大きくする。
・曲げ角度を緩める。
・適正な張りを与える。
・V芯ゴムが、ベルト幅方向に、ベルト厚みの1/2以上亀裂しているとき。

4.摩耗

摩耗
  故障原因 対策 寿命限度
  ・プーリ溝の錆や仕上不良(溝面の粗さ)
・ベルト張り不足によるスリップ
・過大負荷によるスリップ
・ミスアライメントが大きい
・プーリ溝 異常(角度・形状・傷)

プーリ溝面を均等に仕上げる。
(推奨面粗度:Ra=3.2以下)

・適正な張りを与える。
・ベルトの形を大きくする、または掛け本数を増加させる。
・アライメントを1/3°以下に修正する。

・プーリを取り換える。

・カバー布が、1プライ分(カバー布1枚分)摩耗しているとき。

5.過大な振動

過大な振動
  故障原因 対策 寿命限度
      ・共振
・多本掛けのベルト長さ不揃い
・取付張力をあげる。
・使用回転数を調整する。
・アイドラプーリ追加、軸間距離変更等によってスパン長を変更する。
・多本掛けのベルト取り換えは、一度に全量取り換える。
(マルチタイプのご使用を推奨します。)
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6.剥離

剥離
  故障原因 対策 寿命限度
  ・テンションプーリが小さい
・逆曲げ角度が小さい
・ベルト張り不足によるスリップ
・テンションプーリ径を大きくする。
・曲げ角度を緩める。
・適正な張りを与える。
・底面のカバー布が、周長方向に30mm以上かつベルト底幅の2/3以上、剥離しているとき。

7.異音の発生(スリップ音)

異音の発生(スリップ音)
  故障原因 対策 寿命限度
  ・急停止、急起動での使用
・ベルト張り不足
・オーバーロード
・ベルトの選定間違い
・設計変更を検討するか、運転パターンの見直し(緩やかな急加減速)の検討を行う。
・適正な張りを与える。
・ベルトの形を大きくする、または掛け本数を増加させる。
・使用条件に合った適切なベルト仕様、形、掛け本数を選定し、アイドラプーリの取り付けで適切な張りを与える。
・多本掛けのベルト取り換えは、一度に全量取り換える。(マルチタイプのご使用を推奨します。)
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8.ベルトの転覆

ベルトの転覆
  故障原因 対策 寿命限度
  ・過大負荷の常時入力
・多本掛けのベルト長さ不揃い
・ベルトの形を大きくする、または掛け本数を増加させる。
・多本掛けの場合はマルチタイプへ変更する。
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※即交換してください。

関連リンク

Vベルトの取り付け方法
適正張力計算コーナー